Airbus A350 XWB

El A350 XWB es la última versión de avión comercial de fuselaje ancho (widebody) de Airbus, y constituye la primera aeronave civil diseñada por la compañía con fuselaje y estructuras del ala construidas principalmente con materiales compuestos (más del 70% de materiales avanzados combinando compuestos de carbono (53%), titanio y aleaciones de aluminio modernas), además de la incorporación de motores Rolls-Royce Trent XWB de última generación, más eficientes y silenciosos.

La combinación de estas capacidades supone para el A350 la reducción de un 25% de los costes de operación del avión para las compañías aéreas, el ahorro de combustible y la reducción de las emisiones de C02 en comparación con las aeronaves de la generación anterior.

La familia del A350 XWB cuenta con dos versiones (A350-900 y A350-100) e incorpora otros avances tecnológicos innovadores, como la nueva cabina interior Airspace de Airbus, desarrollada en este modelo para aportar mayor confort a los pasajeros, y que posteriormente ha sido trasladada a otras familias de aviones de Airbus. Asimismo, destaca por su versatilidad operativa, ya que ofrece una capacidad de largo alcance de hasta 8.100 millas náuticas, pero también se puede configurar para operar rutas regionales y de ultra largo recorrido (hasta 9.700 mn).

Como en otros programas aeronáuticos de Airbus, las empresas del sector aeroespacial andaluz cuentan con una fuerte implicación en la construcción del A350 XWB, con contratos directos adjudicados a proveedores de primer nivel en la comunidad y la participación de otras firmas en su cadena de suministro. A finales de 2017, Airbus había acumulado pedidos por más de 850 aviones aparatos en sus diferentes versiones.

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